梅赛德斯-奔驰全新纯电CLA车型在意大利纳尔多赛道上创造了电动车24小时行驶里程的新世界纪录，这一壮举不仅彰显了其在电动汽车领域的卓越技术实力，更为电动车行业树立了新的标杆。
在这项挑战中，全新纯电CLA车型在连续24小时的测试中，总行驶里程达到了惊人的3717公里，这一距离相当于从中国的广州直抵哈尔滨。其平均速度更是高达154.9公里/小时，充分展示了车辆出色的性能与稳定性。
该车型在电动时代的能效表现同样令人瞩目，被誉为“1升油汽车”的升级版。其从电池到车轮的能量转化效率高达93%，在WLTP工况下的续航里程超过750公里，百公里能耗仅为12千瓦时。在24小时的测试中，车辆累计充电40次，每次充电时间仅需短短10分钟，再次证明了其高效的充电能力和卓越的续航能力。
全新纯电CLA车型的成功离不开其先进的动力系统。该车型搭载了全自研的电驱系统，后桥电驱单元集成了永磁同步电机、碳化硅（SiC）逆变器以及两挡变速箱。四驱车型的前桥电驱单元同样采用了碳化硅（SiC）逆变器，并配备了四驱断开装置（DCU），使得在低负载时前桥的能量损耗降低了90%，从而有效提升了续航能力。
全新纯电CLA车型还基于800V架构打造，最大快充功率可达320千瓦。这意味着在短短10分钟的充电时间内，车辆就能增加300公里的续航里程。同时，为了满足不同消费者的需求，该车型还提供了三元锂电池和磷酸铁锂电池两种电池选择。其中，三元锂电池的阳极采用了氧化硅+石墨的组合，使得重量能量密度提升了20%，体积能量密度达到了680瓦时/升；而磷酸铁锂电池的体积能量密度则为450瓦时/升。
