近期，小鹏汽车的品牌公关团队负责人通过其个人社交平台，发表了一篇引人关注的言论。据其透露，他们注意到在部门监测日报的“负面对比”部分，有两个特定品牌持续数月针对小鹏汽车的MONA车型进行频繁的不利言论和比较。
这位公关负责人以幽默而略带讽刺的口吻问道：“这些品牌是不是预算还没用完，非得继续‘泼脏水’？难道离了贬低小鹏，你们就不会好好宣传自家产品了吗？更有趣的是，尽管他们如此努力，销量似乎并未见显著增长。”
不仅如此，他还透露了一个即将与消费者互动的计划。他表示，将与小鹏MONA的产品负责人杨光一同整理这些监测资料，并在本周内与小鹏汽车的爱好者们（鹏友们）分享具体报告。这一举措无疑将增加透明度，让消费者更直观地了解市场中的竞争态势。
回顾小鹏MONA M03的发布历程，该车型于去年8月27日正式上市，以其亲民的价格和多样的续航选择吸引了广泛关注。具体来说，515公里长续航版本售价为11.98万元，620公里超长续航版为12.98万元，而580公里超长续航Max版则定价为15.58万元。
市场反应表明，小鹏MONA M03凭借其出色的性价比，在短时间内取得了显著的销售成绩。据相关数据显示，自上市以来仅四个月，该车型已累计下线50000辆，这一速度刷新了新势力纯电动汽车的下线速度纪录，彰显了其强大的市场竞争力和消费者认可度。
