特斯拉创始人马斯克的工作重心似乎正在发生微妙的变化,从过去的效率优化逐步转向对核心业务的深度聚焦。据最新消息,他的首要关注点将是特斯拉的Robotaxi项目,这一消息无疑为自动驾驶技术的未来发展注入了新的活力。
目前,特斯拉已经在美国奥斯汀和旧金山湾区悄然展开了Robotaxi的测试工作,但这项服务目前仅对内部员工开放。值得注意的是,测试车辆并非之前热议的Cybercab,而是升级后的全新Model Y。这一车型的选择,或许意味着特斯拉在自动驾驶技术的商业化道路上,选择了更为成熟和可靠的车型作为先锋。
据透露,参与测试的车队均配备了受监管的全自动驾驶(FSD)套件,并已累计完成超过1500次的行程,总行驶里程更是达到了惊人的15000英里。这些实际运营数据,将为特斯拉进一步优化和完善其FSD网络、移动应用、车辆调度、任务控制以及远程协助等关键功能提供宝贵的依据。
为了向公众展示Robotaxi服务的实际运作情况,特斯拉还发布了一段宣传视频。在这段约一分钟的视频中,我们可以看到用户如何通过手机应用程序轻松呼叫Robotaxi服务。当车辆接单后,会自动导航至指定地点接乘客上车。乘客上车后,可以通过后排屏幕确认行程开始,并在途中随时查看预计到达时间、天气信息或调整音乐播放等功能。系统还具备一键停车功能,以应对紧急情况,确保乘客的安全。
特斯拉官方表示,未来Robotaxi服务将不会单独开发一款叫车应用,而是直接将相关功能整合到现有的官方应用程序中。这一决策无疑将提高用户的便利性,使得特斯拉的用户能够更轻松地享受到自动驾驶技术带来的便捷。
然而,值得注意的是,虽然Robotaxi服务正在紧锣密鼓地测试中,但目前仍处于测试阶段,并非完全无人化驾驶。车内仍配备有一名安全员,以应对可能出现的突发状况。特斯拉在视频下方的免责声明中也明确指出:“安全员将在必要时介入操作,当前测试版本的FSD并不具备完全自动驾驶能力。”
尽管如此,马斯克仍对Robotaxi服务的推出充满信心。他多次公开表示,计划在今年6月在奥斯汀正式推出这项服务。首批投入运营的车队规模预计为10至20辆车,但具体的收费标准尚未公布。这一消息无疑为特斯拉的自动驾驶技术商业化落地带来了新的期待和关注。